星空体育官方网站机械配件也叫机械零件，是组成机械和机器的不可拆分的单个制件。它包括：机械加工部件、液压系统部件、电器部件、安全系统部件等等，机械配件对现代工业而言，具有十分重要的作用。然而，目前，机械配件生产厂家的信息化、自动化、网络化程度还很低，主要依靠人力，这会导致生产效率低、废物率高、生产时间长，导致用户找不到合适的机械加工厂等问题。

　　互联网发展到今天，短短二十多年间已让世界发生了天翻地覆的变化。互联网最大的优势在于发展的速度，尤其是在最近几年互联网企业加速情况下，互联网应用正深入传统行业，“互联网+”促使移动商务的发展作用越来越大。

　　互联网时代的出现促使传统企业进行创新升级，传统的机械配件行业该如何创新突围找到更好的商业模式，成为如今机械配件行业共同探索的企业课题。不同企业采取不同的运营策略，尝试进入互联网放弃实体的创新派和固守传统经营模式的保守派，显然都不是现在最好的选择，结合线上线下，整合社群成为当前较好的发展方向。

　　在新形势下，一个专属机械配件行业的平台应运而生——机械配件.商城。平台由河北人华机械股份有限公司董事长朱顺巨资打造，朱顺希望通过机械配件.商城的线上展示，推进产业链的创新发展，构建智慧型互联网机械配件一站式线上服务。

　　机械配件.商城是一个为用户提供产品、供求信息、机械配件资讯、推荐企业、招商专栏、品牌专栏等功能实用性信息商业平台。平台的进驻功能，让进驻商户能开通属于自己的店铺，随时上架产品，与消费者零距离沟通，树立企业在互联网的形象，大大减少成本的同时扩大品牌的影响力。机械配件.商城连通整个行业的各种产品，让消费者和经销商都能一键导购，解决采购难题，达到省时省心的效果。

　　要实现互联网与工业的深度融合，必需从基础开始，将工业基础机械配件融入到“互联网+”中，实现“互联网+机械元件”的新模式，欢迎广大商家消费者前来咨询合作。

　　【第一工程机械网 独家报道】2016中国工程机械营销&后市场大会，暨2016年中国工程机械代[详细]2016-10-25 16:06

　　人类发展的历史就是一部工具发展的历史，基础建设离不开工程机械，20世纪80年代以来，国内外工程机械产品技术已从一个成熟期走到了现代化时期。电子技术、微电脑、传感器等技术改造了传统工程机械产品，那么接下来，工程机械又会朝着怎样一个方向发展呢?1.节能环保 人们对于环境的日益关注，反映了公众对环境保护的重视程度。据环保部发布的数据显示，2015年，京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市省会城市等74个城市空气质量平均超标天数比例为39.7%。其中京津冀地区超标天数比例最高接近70%。我国环境问题日益严峻已成为不争的事实。而我国工程机械设备行业的污染比较重大，这势必成为此后行业要解决的重大难题。2.模块化设计 未来随着我国工程机械行业的发展，为用户提供高性能、高可靠性、高机动性、良好的维修性和经济性的设备逐渐成为厂商追逐的目标。因此为了满足用户的个性化需求，厂商生产应该采取多品种、小批量的生产方式，以最快速度开发出质优价廉的新产品。想要综合实现上述要求的最有效的途径，就是采用模块化设计原理、方法和技术。3.智能化 针对工程机械这个典型行业在面对国内市场国际化竞争的残酷局面和新技术、新工艺的挑战中求得生存与发展，必须解决TQCS难题，即以最快的上市速度(T)，最好的质量(Q)，最低的成本(C)，最优的服务(S)，来满足不同顾客的需求。而解决这一难题的最有效手段—智能化制造，智能制造是“中国工程机械制造”努力的目标。从目前来看，我国“十二五”规划对工程机械行业的发展提出了更高的要求，柔性化生产、自动化、数字化等为基础的智能化制造将成为行业的新标准。预计，2015年我国工程机械行业固定资产投资达1000亿元，其中对智能化制造方面的投入将高达300亿元。这将使国内工程机械行业的整体智能化制造水平在十二五末迈上一个新台阶。4.人机交互 早在20世纪80年代以来，世界上许多大的工程机械制造公司都投入很大的人力和资金促进现代设计方法学的研究和应用，即人机工程学。总体来说，“以人为本”的设计思想关键在于注重机器与人的相互协调，提高人机安全性、驾驶舒适性，方便于司机操作和技术保养，这样既改善了司机的工作条件，又提高了生产效率，有的国家对工程机械的振动、噪声、废气排放和防翻滚与落物制定了新的标准，甚至付诸法律。现在各类工程机械都设计有防翻滚和落物保护装置，以保护司机的人身安全，并且都是与驾驶室分别设计和安装。驾驶室内有足够的活动空间和开阔的视野，并采取必要的密封、减振、降噪和控温措施。未来电子技术在工程机械上的应用，将大大简化司机的操作程序和提高机器的技术性能，从而真正实现“人机交互”效应。5.机器人 未来工程机械将从局部自动化过渡到全面自动化，并且向着远距离操纵和无人驾驶的趋势发展。随着人工智能的介入，工程机械将加快其现代化进程，使逐步过渡到完全智能化的作业机器人目标。到那时，一些新的机器人化作业程序就会应运而生。6.信息化制造 有数据显示，我国沿海地区劳动力综合成本已经与美国本土部分地区接近。随着人口红利的消失，制造业人工成本上升和新一代劳动力就业意愿的下降，我国制造业的国际竞争力将面临重大危机。推进“工业化和信息化”融合，抢先进入工业4.0时代，保持住我国制造业的竞争力，已经是必须选择的命题。7.两极化发展 一方面随着我国在能源、风电以及核电等新领域开发的不断深入，大型化的工程机械设备受到热捧，从2014年上海宝马展各家推出的新款设备我们似乎也有所察觉，从履带起重机到矿山挖掘机等，不仅充分证明了我国国内工程机械企业先进的技术水平和制造能力外，还进一步增强了我国在国际市场大型化产品的市场竞争力。另一方面，在国外比如美欧日等发达国家基础设备比较完善，大规模基础设施建设工程在日益减少，而修缮保护及城市小型工程项目却在增多，为了节省较高的人力费用，提高工作效率，各种小型、微型工程机械大受欢迎，这些机械设备将在狭窄地段进行施工作业，或在家庭住宅及小型工程项目中得到更广发的应用。在国内，我国新型城镇化建设项目日益深入，对于小型的工程机械设备需求也将呈现持续稳定增长。8.一机多用 一机多用，作业功能多元化是近年来工程机械装备出现的一个新技术特点，也将是未来工程机械装备制造发展的一个大趋势。多功能作业装置改变了单一作业功能，推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展，通过对液压系统的合理设计，使得工程装置能够完成多种作业功能。其次快速可更换链接装置的诞生，安装在工作装置上的液压快速可更换连机器，能在作业现场完成各种附属作业装置的快速装卸及液压软管的自动链接，使得更换附属作业装置的工作在司机室通过操纵手柄即可快速完成。9.机电一体化 现代工程机械正处在一个机电一体化的发展时代引入机电一体化技术，使机械、液压技术和电子控制技术等有机的结合，可以极大地提高了工程机械的各种性能，如动力性、燃油经济性、可靠性、安全性、操作舒适性以及作业精度、作业效率、使用寿命等。目前以微机或微处理器为核心的电子控制装置在现代工程机械中的应用已相当普及，电子控制技术已深入到工程机械的许多领域，如摊铺机和平地机的自动找平、摊铺机的自动供料、挖掘机的电子功率优化、柴油机的电子调速、装载机、铲运机变速箱的自动控制、工程机械的状态监控与故障自诊等。随着科学技术的不断发展，对工程机械的性能要求不断提高，电子控制装置在工程机械上的应用将更加广泛，结构将更加复杂。特别是随着我国进口及国产工程机械保有量的逐年增加，如何用好、管好这些价格昂贵的工程机械，使其发挥最大的效率，机电一体化无疑是现在也是将来工程机械发展的方向。10.更加注重零部件的开发与选择 欲在未来的市场竞争中获得更大的竞争优势，工程机械的设计中将更加注重选用质地好的零部件，更注重零部件的通用化、标准化和集成化，而相配套的零部件企业更加注重系统化地与主机配套，入传动系统、液压系统、机电一体化控制系统，大大的缩短了主机产品开发周期。而且零部件的标准化和通用化进一步提高，最大限度的简化维修，是国外先进技术发展的一个重要标志。例如驾驶室中的操作手柄、按钮开关、仪表盘、螺栓螺帽都已经完全标注化、通用化、成组安装，大大降低了驾驶室的制作成本。[详细]2016-07-12 09:51

　　杨武，一位云南丽江的挖掘机用户，拥有1台6吨挖掘机和1台20吨挖掘机，机油、斗齿等常用配件基本是[详细]2016-07-04 09:44

　　配件市场总体来说属于工程机械后市场，在工程机械存量过剩的时代，新机销售的机会收紧，二手机买卖和配件市场就成为业内人士关注的市场。 据“找重工”不完全统计，中国工程机械配件每年的市场总额约为2000亿。三一与中联这样的大型厂商把盈利的增长点之一寄希望于在原厂配件销售上，多家企业推出了厂商自己的配件商城，从理论上来说，品牌厂商企业销售了大量机械，这些机械在其产品生命周期里将会持续消耗配件，这将是一种刚性需求，应该可以为品牌厂商企业带来利润的增长。品牌厂商希望加大原厂配件的销售力度，专业的配件企业也在努力捍卫自己在配件销售上的利益，这将会形成配件战争，品牌企业犹如高端的城市，配件企业犹如接地气的农村，是农村包围城市还是城市统领农村，这是一个问题。为了便于区分，在本文中三一和中联这种厂商的配件就叫原厂配件，非原厂配件统一称为专业配件。 工程机械的配件销售是一种综合服务，配件销售企业赚钱有三把刷子：第一把刷子是售后服务，配件销售给客户后使用情况的反馈处理，越及时就越能赢得客户的信任。第二把刷子是授信支持，配件销售的最终客户主要是建筑企业和机械租赁企业，这些企业的应收款已经成为行业常态，配件销售也存在账期现象，有账期就一定会有利息。第三把刷子是规模效应，批量采购价格低，零星售出价格高,以量赚钱。这三把刷子只有一种表现形式，那就是买低卖高赚差价。 “找重工”试图从配件的客户分层、配件销售经营管理等方面分析配件战争中两方的胜算概率。 配件的流通渠道主要有以下三种，1. 配件企业销售给维修企业，维修企业通过维修服务+配件更换将配件销售出去。2. 配件企业直接将配件销售给租赁企业，上了规模的租赁企业都会自己设一个维修队，这些维修队采购配件以备不时之需。 3. 配件企业将配件销售给施工建筑单位，有些建筑单位自己有机械设备，为了保障施工进度，采购配件在施工工地备用，减少机械维修时等待配件的时间成本。 配件的流通渠道决定了客户的分层，高端客户主要是对质量敏感对价格不敏感的客户，建筑单位尤其是大型国企的工程机械保养如果没有分包给员工管理，那么设备管理部门将倾向于采购原厂配件，因为原厂配件的价格相对稳定，可以经受得起审计部门的检查；另外一个就是原厂配件的质量相对稳定，如果机械出故障，工程部门也不会埋怨设备部门采购的配件有猫腻。当然也有一种心态很重要，那就是反正花的是公家的钱，多花一些也不必太过在意。 中低端的配件用户来自于维修厂与租赁企业，这两种企业对价格比较敏感，对产品的质量要求因老板而异。维修厂与租赁企业有能力区分大部分配件的质量好坏，进而有能力判断配件的性价比，一旦这种判断形成思维惯性，那么有些企业将会坚持选择部分原厂配件，也会有一些企业将会坚持选择专业配件。由于原厂的配件价格相对于专业配件来说可能会高，所以中低端的配件用户会倾向于选择专业配件。 从客户分层角度来看，未来大型国企处于轻资产运营的战略考虑，将会减少采购设备转向租赁设备。也就意味着维修厂和租赁企业的规模将会壮大，这种价格敏感型的客户可能更倾向于采购专业配件而非原厂配件。因此在客户分层角度来看，专业配件比原厂配件未来的发展机会更多。 从配件销售渠道建设角度来看，配件销售分为厂商直销和代理销售两个渠道，原厂配件以前主要是由品牌厂商的售后服务部门销售。售后服务的能力将会带动新机销售的能力，在新机销售最疯狂的2010-2012年间，售后服务部门的建设也达到了顶峰，而在2013年出现销售下滑端倪时，烧钱的售后服务部门逐渐被削减规模甚至是逐渐取消，某知名厂商的广州售后部门甚至已经完全取消，没有售后支撑的原厂配件只能走代理商的渠道或者电商直营，如果原厂配件的线上价格高于代理商的线下价格，则厂商自营的原厂配件电商没有发展机会；如果原厂配件的线上价格低于代理商的线下价格，则原厂配件的代理商们将会放弃代理权或者产生纠纷。 从配件销售的渠道管理成本来看，原厂配件的直销管理成本会因为品牌形象诉求、管理人员素质高等原因导致渠道管理成本高，因此一定需要高利润才能维持运营。这就导致了原厂配件除了质量好导致价格高以外，其渠道成本高也是其价格高的重要原因。原厂配件的直营渠道聘请的都是职业经理人，说白了就是高级打工者，打工者靠工资与奖金生存。如果原厂配件销售依靠工资激励打工者则无法保证24小时的配件售后服务主动性。如果原厂配件依靠奖金调动打工者的积极性，则不排除打工者私下兼职销售专业配件的可能性，富了和尚穷了庙的可能性非常高。专业配件厂商的规模小，一般是老板亲自管理销售，这些老板的特点是随叫随到，没有周末。专业配件的老板集企业所有权与管理权于一身，也不存在吃里扒外的心态。原厂配件如果采取直营渠道，则很可能的结果是运营成本高而且服务能力难以保证。 从配件销售的赊销角度来看，原厂配件的价格比较透明，这既是好事也是坏事，对于现金采购来说，价格透明是好事；对于赊销来说，价格透明就未必是件好事了。配件销售商在赊销配件时会更加倾向于选择价格不太透明的专业配件，这种配件由于价格不透明，因此把赊销的利息成本加上去多少，客户也无从考证，反而有些客户会觉得买专业配件比买原厂配件的价格便宜还能赊账。 综合来看，如果中国经济持续下行，工程机械行业利润持续低迷，将会有更多的配件终端客户加入到价格敏感的行列中来，最终的配件战争结果很可能会是农村包围城市。[详细]2016-05-30 10:20

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